2025-06-20 08:27
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Robopilot采用控件 提供AFRL
ntext="Article" data-image-id="2214738" data-caption="ROBOpilot takes the controls" data-credit="Courtesy AFRL" />
機器人飛行員正在學(xué)習(xí)飛行。它已經(jīng)通過了飛行員的測試并飛行了第一架飛機，但也有第一個不幸。
與傳統(tǒng)的自動駕駛儀不同，Robopilot無人飛機轉(zhuǎn)換系統(tǒng)從字面上采用控件，踩腳踏板并使用機器人手臂處理軛。它使用計算機視覺系統(tǒng)讀取表盤和儀表。
機器人可以起飛，遵循飛行計劃和土地，而無需人工干預(yù)。Robopilot是一個倒入系統(tǒng)，這意味著飛行員的座椅被卸下并用機器人代替。
Robopilot通過了聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的實用測試，用于駕駛輕型飛機，并于8月9日在猶他州進行了首次飛行。幾周后，盡管尚不清楚損壞的程度，但它也發(fā)生了第一個機器人損壞的事件。
安裝了一架帶有Robopilot的飛機，準備??起飛 提供AFRL
ntext="Article" data-image-id="2214739" data-caption="A plane with ROBOpilot installed preparing for take off" data-credit="Courtesy AFRL" />
該系統(tǒng)是由總部位于美國的Dzyne Technologies開發(fā)的，是使任何飛機自動駕駛的簡便方法。目前，將飛機變成無人機可能是冗長而昂貴的。
最近將美國軍事F-16戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)換為無人機的速度的成本超過一百萬美元。Robopilot可以插入任何飛機中，然后很容易將其歸還到人類控制的操作中。
以前的機器人飛行員包括在韓國開發(fā)的Pibot和美國國防部的別名。但是，這些都沒有像Robopilot一樣自行飛行全尺寸的飛機。
利物浦大學(xué)的路易絲·丹尼斯（Louise Dennis）說：“就機器人技術(shù)而言，這似乎是一項令人印象深刻的成就。”“與可以直接訪問控件和傳感器的自動駕駛儀不同，機器人代替了人類飛行員，必須在身體上進行身體工作并讀取表盤。”
制造商建議Robopilot對于運輸貨物，“進入危險環(huán)境”以及情報，監(jiān)視和偵察任務(wù)等任務(wù)有用。
丹尼斯說，在機器人飛行員可以攜帶人類乘客之前，確保安全面臨挑戰(zhàn)。
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